Ako Si Vyrobiť Expedičný Kmeň Vlastnými Rukami

Obsah:

Ako Si Vyrobiť Expedičný Kmeň Vlastnými Rukami
Ako Si Vyrobiť Expedičný Kmeň Vlastnými Rukami

Video: Ako Si Vyrobiť Expedičný Kmeň Vlastnými Rukami

Video: Ako Si Vyrobiť Expedičný Kmeň Vlastnými Rukami
Video: Лайфхаки для ремонта квартиры. Полезные советы.#2 2024, Apríl
Anonim

Motoristi sa často stretávajú s problémom malého batožinového priestoru. Dať tam všetky potrebné veci je jednoducho nemožné. Musíte teda použiť špeciálny expedičný kufor. Mimochodom, môžete to urobiť sami.

Expedičný kmeň
Expedičný kmeň

Príprava na výrobu expedičného nosiča batožiny

Motoristi zvyčajne pomocou expedičného nosiča batožiny prepravujú rôzne veci - od veľkých po najmenšie. V skutočnosti je táto časť univerzálna. Ak sa rozhodnete urobiť taký kmeň vlastnými rukami, musíte byť trpezliví.

Najprv by ste si teda mali pripraviť všetky nástroje a materiál, ktoré môžu byť pri tomto procese potrebné. Ako základ je možné použiť oceľové rúry, ktoré sa následne zvaria podľa výkresu. Mimochodom, je lepšie nakresliť výkres ešte pred prípravou materiálov. Neoddeliteľným pracovným nástrojom je tiež zvinovací meter a zvárací stroj.

Dĺžka potrubí musí nevyhnutne zodpovedať rozmerom strechy. Je pravda, že všetky autá majú rozdielne veľkosti, takže je potrebné starostlivo vykonať všetky merania a vykonať presné výpočty. Zaťaženie budúcej štruktúry bude značné.

Hlavné etapy práce

Ak chcete vyrobiť kufor vlastnými rukami, mali by ste zvariť rohové stĺpiky dohromady (ich veľkosť sa určuje individuálne pre každé auto). Rovnaké manipulácie sa vykonávajú so stavcami. Nezabudnite na inštaláciu ďalších výstuh. Sú mimoriadne potrebné, pretože pri príliš veľkom zaťažení sa môžu potrubia jednoducho ohýbať pôsobením gravitačnej sily. Z takého kufra zjavne nebude mať zmysel. Výstuhy by mali byť rovnomerne rozložené po celom obvode produktu. Ich optimálny rozstup by nemal byť väčší ako 22 cm.

Nezabudnite zvárať matice pozdĺž okrajov rohových stĺpikov. To sa deje tak, že neskôr môžete stan opraviť na streche. Aj po ukončení práce sa štruktúra kmeňa môže javiť ako nespoľahlivá. Ale prerobiť všetko nie je vôbec potrebné. Bude stačiť zvárať ďalšie zosilňovače do kufra. Je možné vytvoriť podmienky pre lepšie kĺzanie vzduchom privarením lichobežníkovej konštrukcie k prednej časti kufra. Veľkosť základne geometrického obrazca by sa mala rovnať šírke vyrobenej plošiny.

K hotovému výrobku môžete tiež pripevniť jednotku predného svetlometu. Na zadnú časť expedičného nosiča je možné pripevniť LED brzdové svetlá. Mimochodom, kmeň vyrobený svojpomocne je tiež univerzálny, pretože k nemu môžete pripojiť anténu, pneumatické signálne potrubia a množstvo ďalších užitočných „pomôcok“.

Odporúča: