V dizajne závodných automobilov je každá maličkosť podriadená jednému cieľu - rýchlosti. Ideálny na rýchlu jazdu, tvarom najviac pripomína bočnú raketu s kolesami. Tieto „rakety“sa rútia po závodnej trati a zdá sa, že pre nich neexistujú a nemôžu existovať prekážky. Hladké línie karosérie a malá zjednodušená kabína sú ideálne vhodné výlučne na rýchlu jazdu. Pred nakreslením takéhoto auta ho môžete vidieť v pohybe počas vysielania pretekov formuly 1. Pretekárske autá sa samozrejme neustále menia, ale aj povojnové auto má veľmi charakteristický vzhľad, toto je závodné auto a žiadne iné. Všetky autá teda možno nakresliť podľa rovnakého princípu a až potom pridať detaily charakteristické pre konkrétnu éru.
Je to nevyhnutné
- - papier;
- - jednoduchá ceruzka;
- - kvaš;
- - farebné ceruzky.
Inštrukcie
Krok 1
Začnite kresliť auto náčrtom ceruzky. Najlepšie je položiť papier vodorovne. Rovnobežne so spodným okrajom hárka nakreslite čiaru. V takom prípade je lepšie vziať tvrdú ceruzku tak, aby poskytovala tenkú, sotva viditeľnú čiaru. Tento riadok rozdeľte podľa oka na 8 rovnakých častí, aby ste ľahšie dodržali proporcie. Určte, ktorým smerom sa vaše auto uberá. Vzadu nakreslite kruh o 1/8 dĺžky čiary alebo o niečo viac. Počítajte 2 segmenty od druhého konca čiary a na tretí nakreslite presne ten istý kruh.
Krok 2
Od zadného kolesa spočítajte ďalšie dve „chobotnice“a nakreslite zvislú čiaru. Jeho výška od hlavného obrysu sa rovná približne dvom dĺžkam označených segmentov. Bude to zadná stena kokpitu. Od výsledného bodu smerom k zadnému kolesu nakreslite krátku čiaru. Zadné koleso rozdeľte na 4 časti sotva viditeľnými čiarami a nakreslite vertikálny a horizontálny priemer. Predstavte si, že kruh je číselník, a nájdite na ňom bod umiestnený na hodinách v strede medzi číslami „12“a „3“. Pomocou hladkej čiary spojte tento bod s koncom krátkej vodorovnej čiary.
Krok 3
Nakreslite zvyšok kokpitu. Ak to chcete urobiť, rozdeľte existujúcu vertikálnu čiaru na polovicu. Tesne nad touto značkou nakreslite čiaru rovnobežnú s hlavnou horizontálou, najskôr s bodom oproti stredu tejto horizontály a potom s ďalšou 1/8 časťou smerom ku kapotáži. Potom nakreslite čiaru nahor, predná čiara kabíny by sa mala ukázať ako polovica dĺžky chrbta. Dolné rohy kabíny zaoblite.
Krok 4
Nakreslite kužeľ nosa. Od predného okraja hlavnej kontúry nakreslite čiaru, ktorá sa rovná približne 1/3 „meranej čiary“. Spojte tento bod hladkou čiarou s horným bodom prednej línie kabíny pilota. Obrys vozidla je pripravený, zostáva iba vložiť ho do kokpitu a nakresliť jeho okrúhlu hlavu do prilby.
Krok 5
Rozhodnite sa, ktoré tímové auto kreslíte. Farby hrajú obrovskú úlohu. Pretože väčšina automobilov Formuly 1 je ozdobená najrôznejšími nápismi, ďalšie podrobnosti na tele nemusia byť jednoducho viditeľné. Ak kreslíte napríklad červené Ferrari alebo iné jednofarebné auto, potom budú musieť byť nakreslené niektoré detaily. Keďže gvaš je nepriehľadný, môžete tak urobiť po nalakovaní vozidla a po zaschnutí laku. Od vrcholu kapotáže po predné koleso nakreslite svetlú čiaru tmavšej farby a potom pokračujte do kokpitu. Pneumatiky kolies natrite čiernou farbou a vnútorné časti bielou alebo striebornou farbou. Číslo na kapotáž napíšte bielou farbou - zboku je viditeľná iba jej časť. Stopujte obrysy auta ceruzkou rovnakej farby ako kvaš.
