Kotva je jedným z najdôležitejších prvkov vybavenia člna. Milovníci rybolovu a vodných športov často namiesto neho používajú záťaž, ktorá je jednoducho vhodná veľkosťou a hmotnosťou, ale táto možnosť je nepohodlná a príliš nespoľahlivá. Preto je vhodnejšie vyrobiť si domácu kotvu, berúc do úvahy veľkosť člna a materiál jeho trupu.
Existuje veľké množstvo najrôznejších modelov kotiev, od najjednoduchších až po tie, ktoré na výrobu vyžadujú kovoobrábacie stroje. Pri výbere konkrétnej verzie kotvy je potrebné vychádzať z veľkosti člna, materiálu jeho trupu, typických hĺbok v navigačnej oblasti a rýchlosti prúdu.
Najjednoduchšia kotva pre nafukovací čln
U nafukovacieho člna sa dobre osvedčila kotva zo starej panvice s priemerom asi 30 cm. V strede panvy je vyvŕtaný otvor pre závitové vreteno, na druhom konci vretena je vyrobené očko pre kotviace lano. Najskôr sa na závit naskrutkuje matica, potom sa nasadí ploché guľaté olovené závažie s hmotnosťou asi 1 kg. Ďalej položte panvicu a pomocou matice ju upnite cez podložku. Takáto kotva nemá žiadne ostré prvky, čo vylučuje možnosť poškodenia nafukovacích balónov. Zároveň veľmi dobre drží čln. Túto kotvu je možné vylepšiť vyrezaním troch alebo štyroch sektorov z panvice. Okraje výsledných labiek sú úhľadne zaoblené.
Dobre sa ukázala aj kotva vo forme pyramídy odliata z olova. Na základni pyramídy je drôtená slučka pre kotviace lano. Pri dĺžke pyramídového rebra 10 cm bude mať kotva hmotnosť asi 3,5 kg. Takáto kotva drží nafukovací čln dobre aj v dosť silnom prúde.
Zváraná kotva
Najjednoduchším typom zváranej kotvy je kotva pre mačky so štyrmi nohami. Môže byť zváraný z výstuže, na nohy kotvy sú privarené trojuholníkové pláty - zaisťujú spoľahlivé zadržanie kotvy v zemi. Bez takýchto dosiek sa bude kotva ťažko držať na mäkkých pôdach. Zaťaženie vretena sa odporúča zaistiť u oka kotvy.
Kotva môže mať iba dve nohy, ale v tomto prípade je k očku privarený kovový čap (tyč), kolmý na rovinu nôh. Zaisťuje správnu polohu kotvy v spodnej časti - bez nej sa nohy jednoducho posúvajú na spodnej časti naplocho a neposkytujú potrebné uchopenie. Kotvy tohto dizajnu sa nazývajú Admirality.
Kotva jachty
Pre jachtu sa domáce zvárané kotvy zvyčajne nepoužívajú, vyzerá to len nedôstojne. Najlepšie je použiť továrenskú kotvu - napríklad Matrosovovu kotvu, ktorá jachtu drží veľmi dobre. Takáto kotva môže byť domáca, podrobné odporúčania na jej výrobu nájdete na sieti.
Dobre sa ukázala aj Kurbatovova kotva. Na rozdiel od kotvy Matrosov má jednu širokú nohu a vidlicové vreteno. Správne vyrobená kotva tohto typu vyzerá dobre a robí svoju prácu dobre. Kvôli spoľahlivosti by malo byť bremeno pripevnené na vretene.
Rozšírila sa aj kotva radlice. Jeho dizajn je veľmi jednoduchý, takúto kotvu si ľahko vyrobíte aj sami. Zmestí sa na ňu jachta aj akýkoľvek čln s pevným trupom. Ak je kotevný diel vyrobený z oceľového plechu, odporúča sa ho zaťažiť olovenou doskou.
