Schopnosť správne viazať turistické uzly je pre turistu mimoriadne dôležitá, pretože od nej môže závisieť život jeho a jeho priateľov. Preto aj keď idete na najbezpečnejšiu túru, je lepšie naučiť sa niekoľko spôsobov viazania lán, pretože nikdy neviete, kam vás môže cesta viesť.
Inštrukcie
Krok 1
V cestovnom ruchu sa používa veľa druhov uzlov, ktoré sa líšia svojimi funkciami. Jedným z najjednoduchších je osem. Tento uzol sa používa na upevnenie lana v úzkych otvoroch, napríklad keď je potrebné lano pripevniť ku karabíne. Ak chcete zaviazať osmičku, urobte s prebiehajúcim koncom uzavretú slučku. Potom pracovný koniec omotajte okolo koreňového konca a prehoďte ho slučkou na križovatke.
Krok 2
Bajonety sú skupina uzlov, ktoré sa používajú na pripevnenie lana k okrúhlym stĺpikom (napríklad k drevu). Omotajte aktívny koniec lana, skrútený okolo podpery, okolo hlavnej časti lana a potom ho prejdite do súčasne vytvorenej slučky. Pri tomto sa môžete zastaviť - už máte uzol zvaný polbodák. Môžete však pracovným koncom opäť obtočiť okolo hlavnej časti lana, omotať ho a zaistiť tenkým pomocným lanom. V takom prípade budete mať jednoduchý bajonet.
Krok 3
Smyčky v strede lana sa používajú ako medziľahlé body podpory a tiež na odrezanie akýchkoľvek chýb v lane. Jedným z najslávnejších uzlov v tejto skupine je rakúsky sprievodca. Ak chcete vytvoriť tento uzol, položte lano do osmičky, potom ohnite horné očko k základni a vytiahnite ho zo spodu cez spodné očko. Potom uzol utiahnite.
Krok 4
Na zviazanie lán rôznych priemerov sa používa uzol typu brach-rod. Koniec jedného z lán uviažte do slučky a pomocou pása ho zaistite pre spoľahlivosť. Potom prevlečte pracovný koniec druhého lana cez očko, dvakrát ho priviažte, zatiaľ čo dvakrát prevlečte pod koreňový koniec a uzol utiahnite. Aby zostava brahm-kmeň držala, musí byť na laná aplikovaná trakcia, avšak na rozdiel od jednoduchej zostavy kmeňa sa nerozpadá okamžite po zmiznutí trakcie.
