Jarmo s krátkym zdvihom je časť automobilu, ktorá pomáha znižovať pozdĺžny chod páky zodpovednej za radenie rýchlostí. Priečny zdvih zmenšuje záves. Vďaka tomu mizne vôľa v krídlach a zvyšuje sa tiež jasnosť radenia. Krídla s krátkym zdvihom pre auto VAZ si môžete vyrobiť sami, najskôr by ste však o tom mali hovoriť podrobnejšie.
Inštrukcie
Krok 1
Ak porovnáme vidlicu s krátkym zdvihom s jej štandardnou „sestrou“, hlavnou výhodou prvého je, že pomáha znižovať zdvih radiacej páky pre zaradenie / vyradenie prevodových stupňov. Okrem toho sú zmeny prevodových stupňov vozidla zreteľnejšie. Tento dizajn má aj nevýhody. Nevýhodou stupňa s krátkym zdvihom sú jeho vysoké náklady, ako aj zvýšené úsilie pri radení rýchlostí.
Krok 2
Preto je výhodné vyrobiť si takúto súčasť svojpomocne. Pre automobily VAZ existuje dosť možností pre krídla s krátkym zdvihom. Variant popísaný nižšie je dostatočne jednoduchý na reprodukciu. Pred vytvorením zákulisia by ste si samozrejme mali premyslieť, či to práve potrebujete. Ak vám všetko v procese radenia vyhovuje, ak nechcete, aby bol chod páky „tuhší“, nemali by ste sa pustiť do práce.
Krok 3
Aby ste mohli nezávisle vyrábať šmykľavku s krátkym zdvihom na základe štandardnej podložky, zdvihnite pripájací bod rúry, ktorá prechádza od prevodovky k páke v kabíne vášho vozidla.
Krok 4
Prvým krokom je demontáž radiacej páky. Ďalej pomocou brúsky odrežte upevňovací bod radiacej páky od jej spodného komponentu. Potom zvarte predĺženie ramena a rúrku medzi ramenom a spodnou časťou ramena.
Krok 5
V tomto okamihu možno považovať miesto na pripevnenie aktualizovaných krídel za pripravené. Ďalej musíte predĺžiť trubicu, ktorá vychádza z prevodovky. Tento postup sa zvyčajne vykonáva vedľa automobilu. Prečo sa pýtaš? Áno, pretože budete musieť časť vystrihnúť a niekoľkokrát vyskúšať na svoje miesto.
Krok 6
Ďalší krok začína vyrezaním trubice z kontrolného bodu. Musíte ho prestrihnúť v mieste, kde sa ohýba a potom smeruje do karosérie automobilu (na ňom je gumička).
Krok 7
V poslednej fáze výroby zákulisia automobilu VAZ s krátkym zdvihom priskrutkujte jeden koniec rúrky k rukoväti prevodovky. Ďalej skontrolujte, koľko vám ešte chýba, a potom zvarte adaptér. Týmto je vaša práca ukončená. Samozrejme, v jednom z tuningových centier by ste behom chvíľky vytvorili zákulisie. Je však zaujímavejšie a lacnejšie svojpomocne opravovať a vylepšovať svoje auto.
