Rýchla jazda zaujme a priláka všetkých milovníkov extrémnych športov a aktívnej zábavy - a ak máte v lete k dispozícii skútre, motocykle a bicykle, potom medzi zimnými vozidlami nie je toľko možností: zvyčajne sánky a snežné skútre. Napriek tomu môžete nezávisle vykonať neobvyklý a rýchly zimný transport - snežný skúter.
Inštrukcie
Krok 1
Snežné skútre majú jednoduchý dizajn, ktorý je prístupný aj začínajúcim mechanikom. Na ich výrobu potrebujete tri drevené lyže - dve vľavo a jednu vpravo, ako aj motocyklový motor, ktorého typ sa líši podľa toho, či chcete jednoduché alebo dvojité sane. Pre jednoduché sane je vhodný motor IZH-49 a pre dvojité sane motor M-72.
Krok 2
Vodič sedí obkročmo na tele snežného skútra, rovnako ako na motocykli. Samotné telo je vyrobené z drevených trámov, opláštených preglejkou, na ktorých sú vystužené vankúše alebo stoličky s operadlom.
Krok 3
Vyrobte si sánky na lyžiach z robustných brezových dosiek, ktoré môžu byť na vrchu zosilnené preglejkovými lištami pre pevnosť konštrukcie.
Krok 4
Na spodnú stranu lyží pripevnite drevené korčule čalúnené podrezanými oceľovými lištami. Tento dizajn lyží zlepšuje schopnosť bežkovania a zvyšuje rýchlosť jazdy, rovnako ako chráni povrch lyže pred opotrebením.
Krok 5
Na zadnú časť lyží namontujte brzdy typu pin, ktoré sa aktivujú vodičom pomocou pravého pedálu, ku ktorému je pripojené brzdové lanko.
Krok 6
Pripojte zadnú ľavú lyžu, na ktorej je namontovaná brzda, k hlavnému rámu pomocou konzolového hriadeľa nápravy, ktorý je zase pevne pripevnený k zadnej časti trupu.
Krok 7
Prednú ľavú lyžu, ktorá je zodpovedná za riadenie, pripevnite na zvislú os vidličkou na zváranú kovovú konzolu pripevnenú k bočnej strane tela. Upevnite pravú lyžu na rúrkový trojuholník.
Krok 8
Kvôli kontrole pripevnite volant z rovnakého motocykla, z ktorého motor beriete, na sane. Namontujte motor z motocykla na rúrkový rám a vrtuľu, na ktorú sa prenáša krútiaci moment motora pomocou reťaze motocykla. Vrtuľa by sa mala točiť pri 1440 ot./min. A kvôli bezpečnosti by pred ňu malo byť nainštalované kovové pletivo.
Krok 9
Pripevnite rám motora, na ktorom je namontovaný motor, k telu pomocou vzpier na zadnej náprave zavesenia. Palivovú nádrž pripevnite k samostatnému pomocnému rámu nad motorom.
Krok 10
Ak chcete vyrobiť tlačnú vrtuľu, urobte vzory listov a potom ich vyrežte z dubu, borovice alebo brezy. Prilepte obrobok kazeínovým lepidlom, po brúsení drevených častí a vyhladení ich povrchu.
Krok 11
Lepené časti vysušte, očistite a pripravte, držte svorky až tri dni. Po zaschnutí spracujte skrutkový polotovar, hobľujte ho rovinou, spracujte horúcim ľanovým olejom a osušte.
Krok 12
Hotové čepele sú prelepené handričkou (napríklad hrubým kaliko) a natreté. Skontrolujte hotovú skrutku na vyvažovacom stroji a potom ju zatlačte na puzdro.
