Prvé šnorchly sa objavili počas druhej svetovej vojny, keď sa začali používať na ponorkách. Vďaka šnorchlu mohla ponorka zostať pod vodou celé týždne bez toho, aby sa vznášala alebo padala pod zrak. Dnes možno šnorchly vidieť v terénnych vozidlách schopných brodiť sa cez malé rieky.
Čo je to šnorchel
Šnorchel je dvojitá trubica, ktorá slúži na prívod čerstvého vzduchu a na odtok výfukových plynov. Zariadenie pre ponorky im umožňovalo byť v hĺbke 15 metrov, zatiaľ čo potrubie malo o niečo väčšiu dĺžku, priemer 30 - 40 m. Pre problémové vody sú k dispozícii špeciálne ventily, ktoré bránia vode vniknúť do naftového motora cez otvory.
Dizajn šnorchlu z polovice dvadsiateho storočia bol nedokonalý: plavák často uviazol v diere, unikali výfukové plyny a dovnútra sa nemohol dostať čerstvý vzduch - v dôsledku toho sa vzduch v ponorke stal riedkym, zle dýchateľným. Moderné prístroje sú vybavené kompresormi, filtrami, ovládacími zariadeniami.
Šnorchly do auta
Pre motoristov sú zaujímavejšie malé zariadenia, ktoré je možné nainštalovať na akékoľvek SUV. Šnorchlom pre auto je špeciálne potrubie na prívod vody, ktoré je vyvedené zo vzduchového filtra na strechu alebo kapotu. Vďaka takémuto zariadeniu dostane auto príležitosť nútiť malé vodné prekážky - zatiaľ čo voda nevstupuje do motora, je chránená pred vodným rázom. Šnorchel je navyše užitočný pri jazde po prašných alebo pieskových cestách, vzduchový filter sa znečistí oveľa pomalšie.
Šnorchel by sa mal vyberať s prihliadnutím na značku automobilu a jazdné podmienky. Na prašné cesty a malé kaluže sa hodia jednoduchšie modely a na križovanie riek a extrémnu jazdu v teréne je lepšie nešetriť peniazmi a zvoliť spoľahlivý šnorchel, ktorý vydrží váhu auta. Je potrebné zvoliť obzvlášť odolný model, ak je umiestnený pod krídlom, inak by mohlo dôjsť k prasknutiu potrubia od teploty a mechanického zaťaženia.
Najdôležitejšou súčasťou inštalácie šnorchlu je zabezpečiť tesnosť spoja medzi potrubím a štandardným prívodom vzduchu. Zároveň to nestačí len opraviť, v systéme prívodu vzduchu sú aj ďalšie otvory, napríklad ventil na odtok vody, kryt na kryte vzduchového filtra nemusí tesne priliehať. Všetky tieto otvory musia byť bezpečne utesnené.
Pri výbere šnorchlu alebo pri jeho vlastnej výrobe by ste mali brať do úvahy priemer potrubia vzduchového filtra. Ak je vzduchové potrubie menšie, môže v motore dochádzať vzduch, najmä v prípade preplňovaného vznetového motora. Lepšie je otočiť nos šnorchla v smere jazdy, aby sa doň nedostali nečistoty spod predného kolesa.
