Preteky sú jedným z najpozoruhodnejších športov. Existuje veľa druhov závodov, z ktorých každý je určený pre konkrétny typ a triedu vozidiel. Pretekanie je skúškou vytrvalosti nielen ľudí, ale aj automobilov.
Je to nevyhnutné
rozpočet, závodisko, ceny, bezpečnosť
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr si musíte zvoliť typ preteku, výber vozidiel jazdcov, typ závodnej dráhy, od toho bude závisieť systém rozhodovania.
Krok 2
Po výbere typu závodu je potrebné zvoliť a pripraviť závodnú dráhu tak, aby vyhovovala všetkým požiadavkám zvoleného typu závodu. Dostihová dráha je pre rôzne typy závodov pripravená inak.
Krok 3
Preteky na asfaltovej trati sú rozdelené na okruhové a akceleračné.
Krok 4
Pre okruhové preteky príprava trate spočíva v jej vyčistení, inštalácii ochranných bariér pozdĺž trate, usporiadaní miest pre divákov, rozhodcov a tímy technickej podpory. Pre jazdcov je nainštalovaný štartovací signalizačný systém. Východisková pozícia je vybavená značkami. Značky východiskovej polohy v okruhových pretekoch sa líšia od značiek východiskovej polohy v zrýchlených pretekoch. Značenie závisí od počtu jazdcov štartujúcich na štarte. V obvodových pretekoch sa počet jazdcov môže pohybovať od 8 do 30, v zrýchlených môže na štarte súťažiť iba dvaja jazdci.
Krok 5
Pre preteky s akceleráciou je potrebný rovný úsek trate s asfaltovým povrchom, dĺžka tohto úseku by mala byť 402 metrov. Príprava tejto trasy spočíva v jej vyčistení, nanesení značiek, štartovacích a cieľových pásov a osadení ochranných bariér pozdĺž trasy. Pre jazdcov je nainštalovaný štartovací signalizačný systém. V akceleračných pretekoch môže úlohu systému signalizácie štartu hrať osoba, ktorá dáva znamenie jazdcom gestami.
Krok 6
Pre organizovanie pretekov v nerovnom teréne je potrebné vyvinúť trasu zohľadňujúcu zvolený typ pretekov.
Krok 7
Pre preteky rally typu je potrebná trať s nespevneným, štrkovým alebo zmiešaným typom povrchu vozovky. Trať sa skladá z rovných a zakrivených častí, na určitých úsekoch sú rozmiestnené kontrolné body, ktoré musia hráči pri rozohrávke označiť. Štartovacie a cieľové body sú vybavené, ochranné zábrany pre ventilátory sú inštalované po celej dĺžke trate.
Krok 8
Pre tento typ pretekov, ako je napríklad skúška džípom, je trať pripravená na veľmi nerovnom teréne a je rozdelená do niekoľkých etáp. V každej etape sú na rôznych úsekoch trate nainštalované brány kurzu, cez ktoré musia jazdci prechádzať. Tento typ pretekov môže trvať niekoľko dní, preto je potrebné pre jazdcov a ich vozidlá zorganizovať oddychovú a opravovňu.
